DB Regio AG
S-Bahn München in Echtzeit mit unserem Echtzeitinformationssystem
Mit der Livemap für die Münchner S-Bahn zeigen wir, wie moderne GPS-Daten in Echtzeit zu präzisen Abfahrsinformationen und einer intuitiven Kartenansicht kombiniert werden. Die Lösung liefert Updates in Sekundenbruchteilen und macht Informationen mobil nutzbar, entweder in der Navigator App, direkt auf der Karte oder über einen Liniennetzplan.
Dichtester Verkehr auf zwei Gleisen
Nirgendwo in Europa gibt es mehr Verkehr auf zwei Gleisen: Mit rund 1000 Zügen am Tag verzeichnet die S-Bahn-Stammstrecke München das höchste Verkehrsaufkommen. Gleichzeitig fährt sie an ihrer Kapazitätsgrenze. Mit der im Bau befindlichen 2. Stammstrecke wird München den lang ersehnten Bypass für die bestehende West- Ost-Querung bekommen. Parallel dazu optimieren die Betreiber laufend die Information der Kund:innen. Zur besseren Information über die aktuelle Betriebssituation hat die DB Regio geOps mit dem Aufbau eines Echtzeitinformationssystems beauftragt. Dabei werden GPS-Daten aus den S-Bahnen für die Anzeige der Zugpositionen auf einer Karte und für die Erstellung von Abfahrtsprognosen genutzt.
So machen wir bei geOps Echtzeit sichtbar
In Spitzenzeiten verkehren rund 100 S-Bahnen gleichzeitig im Münchner Netz. Jede davon sendet etwa alle zehn Sekunden ein GPS-Signal, das neben der Position auch Informationen zur aktuellen Formation und zum Status des Zuges enthält. Das von geOps entwickelte System liest einerseits die GPS-Daten der Züge und andererseits den Fahrplan und Echtzeitdaten zu Ausfällen und Verspätungen. Alle Quellen werden miteinander verschnitten, um die Fahrplandaten zu validieren und genauere Prognosen zu erstellen. Wie es beim engen Takt der S-Bahn von teils unter 1 Minute angebracht ist, zielen die Vorhersagen darauf ab, dem Fahrgast die nächsten Fahrmöglichkeiten präzise und optisch übersichtlich anzuzeigen.
Das System der Live Maps wird über eine eigenständige Webseite betrieben, die sowohl im Webauftritt der S-Bahn München wie auch in der offiziellen Auskunfts-App, dem München Navigator, integriert ist.
Präzision im Sekundentakt
Pro Minute werden bis zu 900 Signale aus den Zügen verarbeitet und mittels ausgefeilter Heuristiken analysiert. Nur zwei Sekunden nach dem Senden jedes Signals aus dem Zug sind die Daten im System von geOps verarbeitet und werden an die Client-Geräte weitergeleitet. Auf Client-Seite sieht der Reisende die Informationen auf einer Karte oder einem Liniennetzplan sowie in der Perlenkette und einem Abfahrtsanzeiger. Auf der Karte lassen sich die Stationen auswählen, worauf alle Abfahrten angezeigt werden.
Die technische Basis: TRALIS als Datendrehscheibe, MOCO für Störungsmeldungen
Die Basis der Pünktlichkeitskarte ist die gleiche wie auch für unseren weltweiten Zugtracker. Für die Verarbeitung und Analyse von Soll- und Echtzeitdaten kommt TRALIS, unsere Datendrehscheibe, zum Einsatz. TRALIS ist optimiert dafür, auch grosse Datenmengen zu integrieren, zu analysieren und mit minimalen Latenzen wieder an die Abnehmersysteme auszugeben. Für die Live Map der S-Bahn München wurden die Standardfunktionen zur Verarbeitung von Soll- und Echtzeitdaten erweitert, um zusätzlich GPS-Daten zu analysieren. Die tatsächliche Position des Zuges, die der GPS-Sender liefert, wird zur Überprüfung und Anpassung der Echtzeitprognosen aus den Leitstellen der Bahn verwendet. Für die Darstellung von Meldungen zu Bauarbeiten, Haltausfällen, Unterbrüchen oder Ersatzverkehren kommt MOCO zum Einsatz, das Redaktionstool für Störungsmeldungen. MOCO nutzt über eine Schnittstelle die Meldungen aus den Leitsystemen der Bahn. Vollautomatisch werden mit MOCO die Meldungen auf Linien oder Haltestellen zur Darstellung im Netzplan abgebildet. Nach Bedarf können einzelne Meldungen in MOCO mit weiteren Informationen einschliesslich Links, Fotos und Grafiken ergänzt werden.
Blick nach vorn: Livemaps für mehr Infos und Sicherheit
Die Live-Karte wird inzwischen von den Kund:innen der S-Bahn München sehr geschätzt. Besonders bei Betriebsstörungen greifen bis zu 300.000 Personen gleichzeitig auf das Angebot zu. Zahlreiche Kommentare beschreiben die Live-Karte als die zuverlässigste Informationsquelle für die S-Bahn in München. Aufgrund der positiven Resonanz wurde das System auf weitere S-Bahnen in Deutschland sowie für den Ersatzverkehr ausgeweitet. Durch die laufende Integration weiterer Informationen entwickeln sich die Live Maps zu der umfassenden Informationsquelle für die Reisenden. Neben den eigentlichen Echtzeitdaten sind besonders die Störungsinformationen, die sowohl in Textform wie auch als Streckenmarkierungen auf der Karte eingeblendet werden, und Angaben zu Alternativrouten wichtige Erweiterungen.
«Die Zusammenarbeit mit geOps seit mittlerweile 5 Jahren ist hervorragend. Weiterentwicklungen werden professionell, kreativ und umsetzungsorientiert gemeinsam besprochen, angegangen und zielgerichtet umgesetzt. Auch bei Qualitätssicherungsthemen ist die Zusammenarbeit immer äusserst zuverlässig und fokussiert. Auf dem Niveau macht das gemeinsame Erreichen von Zielen Spass.»
Carola Bertsch, Fahrgastinformation QS und Projekte, DB Regio AG (2025)
